一、申報(bào)企業(yè)須符合以下基本條件：

1.企業(yè)須在蘇州大市內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立的法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上的制造業(yè)企業(yè)（截至2024年7月31日，以營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí)間為準(zhǔn)計(jì)算）。

2.企業(yè)具有健全的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度，信用良好，無嚴(yán)重失信行為，近三年內(nèi)未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保等事故。

3.企業(yè)申報(bào)的車間已建成并正常投產(chǎn)使用，具有較高的智能化水平和較好的經(jīng)濟(jì)效益。

4.申報(bào)單位經(jīng)自評(píng)估達(dá)到智能制造能力成熟度一級(jí)及以上（附評(píng)估報(bào)告），可通過https://www.eqiyun.cn/網(wǎng)址開展線上診斷，下載自評(píng)估報(bào)告后，上傳至企業(yè)線上診斷系統(tǒng)。

二、申報(bào)企業(yè)車間應(yīng)滿足以下條件：

1.環(huán)節(jié)場(chǎng)景要求

申報(bào)車間須在《江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”典型場(chǎng)景參考指引》（附件5）生產(chǎn)維度的計(jì)劃調(diào)度、生產(chǎn)作業(yè)、倉儲(chǔ)物流、設(shè)備管理、質(zhì)量管控和安全管控等6個(gè)環(huán)節(jié)中至少4個(gè)環(huán)節(jié)，并在對(duì)應(yīng)20個(gè)場(chǎng)景中至少10個(gè)場(chǎng)景的智能制造水平起到示范帶動(dòng)作用，每個(gè)環(huán)節(jié)至少一個(gè)場(chǎng)景。

（1）計(jì)劃調(diào)度環(huán)節(jié)：通過市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)能分析、庫存分析、計(jì)劃排產(chǎn)和資源調(diào)度等，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和訂單達(dá)成率。（2）生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)：部署智能制造裝備，通過資源動(dòng)態(tài)配置、工藝過程優(yōu)化、協(xié)同生產(chǎn)作業(yè)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低產(chǎn)值成本率。（3）倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)：部署智能物流與倉儲(chǔ)裝備，通過配送計(jì)劃和調(diào)度優(yōu)化、自動(dòng)化倉儲(chǔ)、配送管理，提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低庫存成本。（4）設(shè)備管理環(huán)節(jié)：部署智能傳感與控制裝備，通過設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、故障診斷和健康管理，提升設(shè)備綜合效率，降低運(yùn)維成本。（5）質(zhì)量管控環(huán)節(jié)：部署智能檢測(cè)裝備，通過在線檢測(cè)、質(zhì)量分析、質(zhì)量追溯和閉環(huán)優(yōu)化，提高產(chǎn)品合格率，降低質(zhì)量損失率。（6）安全管控環(huán)節(jié)：部署安全監(jiān)控和應(yīng)急裝備，通過安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)，提升本質(zhì)安全，降低損失工時(shí)事故率。

2.支撐要素要求

申報(bào)企業(yè)在《江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”典型場(chǎng)景參考指引》（附件5）裝備、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)三大類支撐要素中，每類至少覆蓋一個(gè)子類，并取得一定建設(shè)成效。

（1）裝備支撐要素子類：網(wǎng)絡(luò)化裝備、智能化裝備。（2）網(wǎng)絡(luò)支撐要素子類：現(xiàn)場(chǎng)總線+工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)5G。（3）平臺(tái)支撐要素子類：工業(yè)IOT平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、工業(yè)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)、工業(yè)軟件和工業(yè)APP。

3.示范性要求

申報(bào)車間在以下9個(gè)方面在行業(yè)內(nèi)起到示范帶動(dòng)作用：

（1）智能裝備及工業(yè)軟件廣泛應(yīng)用。車間大量應(yīng)用高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝備等，具有智能化的生產(chǎn)線，總體硬件設(shè)施數(shù)字化、智能化水平高。車間普遍使用ERP、MES、WMS、DCS等信息化軟件和系統(tǒng)，并在生產(chǎn)、工藝、管理等環(huán)節(jié)深度應(yīng)用，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)貫通、制造過程智能。

（2）生產(chǎn)計(jì)劃制定與執(zhí)行高度柔性。車間基于各類智能硬件裝備，通過集成應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)（APS）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、先進(jìn)過程控制系統(tǒng)（APC）等軟件，可實(shí)現(xiàn)基于訂單驅(qū)動(dòng)的計(jì)劃排程和資源優(yōu)化配置。能夠?qū)庸み^程和資源情況等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，通過可視化的智能分析和決策，根據(jù)外部需求變化，實(shí)現(xiàn)車間作業(yè)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整或產(chǎn)品線快速響應(yīng)或切換。

（3）車間設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和互聯(lián)互通。車間內(nèi)智能裝備實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警、異常事件快速響應(yīng)和自動(dòng)恢復(fù)等。建立車間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)接收、反饋和一體化管控，并能與外部信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

（4）產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)和信息可追溯。關(guān)鍵工序采用光學(xué)、視覺等檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量信息自動(dòng)錄入系統(tǒng)，以及在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析。在物料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制、自動(dòng)分析和數(shù)據(jù)挖掘，通過產(chǎn)品檔案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程、作業(yè)信息和物料信息的跟蹤追溯。

（5）能源消耗和車間環(huán)境實(shí)現(xiàn)智能管控。車間建立能源綜合管理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要用能設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間水、電、氣、煤、油以及物料等消耗的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)資源能源的優(yōu)化調(diào)度、平衡預(yù)測(cè)和有效管理。根據(jù)車間生產(chǎn)制造特點(diǎn)和需求，配備相應(yīng)的環(huán)境智能監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)、處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間環(huán)境的智能調(diào)節(jié)和控制。

（6）安全環(huán)保智能管控。車間應(yīng)采用先進(jìn)安全的生產(chǎn)工藝、智能裝備和防護(hù)裝置，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，消除事故隱患。采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，對(duì)車間安環(huán)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析與調(diào)節(jié)，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和事故應(yīng)急管理，提升本質(zhì)安全水平。車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理，處置過程符合環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求。建立網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息通報(bào)、應(yīng)急處置等制度，開展工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，保障數(shù)據(jù)安全和運(yùn)行安全。

（7）綜合效益明顯提升。車間實(shí)施智能化改造升級(jí)后，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，工作環(huán)境明顯改善，生產(chǎn)效率明顯提升；不良品率顯著降低，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升；萬元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低，能源利用效率明顯提升；節(jié)水節(jié)材量顯著提高，資源利用效率明顯提升。

（8）車間內(nèi)外聯(lián)動(dòng)協(xié)同。根據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)與計(jì)劃、采購、倉儲(chǔ)、工藝（研發(fā)）、財(cái)務(wù)等信息系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)車間和企業(yè)其他部門之間的數(shù)據(jù)共享和管理流程的一體化。

（9）積*應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化軟件和裝備。車間積*應(yīng)用仿真設(shè)計(jì)或仿真工藝軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)、高級(jí)排程系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)化工業(yè)軟件，以及高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能物流與倉儲(chǔ)裝備、智能檢測(cè)與視覺檢測(cè)等國(guó)產(chǎn)裝備。